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制造商着迷于统计数据，但是根据细分市场，数字吸引关注的重点发生了相当大的变化。对于福特和雪佛兰而言，这全都是关于哪辆卡车具有最大的牵引能力。BMW M和Mercedes-AMG参与了几次马力大战之一，在迈凯轮比赛中，如果没有关于如何节省10磅重量的详尽故事，就无法进行对话。在特斯拉，一切都取决于范围。

而且，由于人类心理错综复杂，因此391英里与400英里左右的回合之间的差异很重要。后者是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)现在声称Model S Long Range Plus毕竟可以实现的数字。他说，目前的391英里额定值只是因为在测试过程中，EPA使Model S的车门保持打开状态，并且汽车在某个时刻通电，从而导致其电池电量损失了2%-多余的汁液会范围扩大到400英里。